Conoce los puentes más bonitos de Galicia

Conoce los puentes más bonitos de Galicia

En la intersección entre ingeniería, arte y conexión humana, los puentes se erigen como símbolos de progreso y unidad. Desde antiguas maravillas de la arquitectura hasta audaces estructuras contemporáneas, cada puente cuenta una historia única de superación de obstáculos geográficos y culturales. Únete a nosotros en un fascinante recorrido por la comunidad gallega para hablar de los puentes más bonitos de Galicia y descubre su impacto duradero.

Ponte Maceira

El primero de los puentes que deberías visitar en Galicia lo encontramos en Negreira. Ponte Maceira, emplazado en la parroquia de Portor, deslumbra con su belleza. Atravesado por el río Tambre, este enclave alberga un puente medieval del siglo XIII, erigido sobre los pilares de una estructura romana anterior. Reconocido como punto clave en el Camino marítimo de Santiago, vincula Santiago con Finisterre.

Este pequeño pueblo, habitado por apenas 73 personas, es aclamado por su encanto y ha sido incluido en la lista de Los Pueblos Más Bonitos de España desde 2019. Además del puente, su conjunto monumental comprende un antiguo poblado, un molino ancestral, una presa, una capilla y un pazo contemporáneo, todos ellos enriqueciendo el patrimonio cultural de la zona.

Ponte Nafonso

El Ponte Nafonso es una muestra de ingeniería medieval, que enlaza los municipios de Outes y Noia, atravesando el río Tambre cerca de su desembocadura en la ría de Muros y Noia. Se presume que fue erigido durante el reinado de Alfonso IX y originalmente contaba con 27 arcos, aunque hoy en día solo se conservan 20.

Este puente, también llamado Ponte das Pías en registros medievales, constituía la única vía para cruzar el estuario antes de la construcción de un viaducto moderno. Ha experimentado varias renovaciones, siendo la más reciente entre 2021 y 2022, manteniendo su estructura de arcos apuntados y su ancho de casi 5 metros, un tamaño inusual para la época.

Puente de los Tirantes

Otro de los puentes más bonitos de Galicia los podemos ver en Pontevedra. La ciudad del Lérez tiene varios puentes consecutivos y de diferentes épocas en pocos metros y el Puente de los Tirantes es uno de los más reconocibles. Concebido por los ingenieros Leonardo Fernández Troyano y Javier Manterola Armisén, se inauguró en 1995. Este puente atirantado atraviesa el río Lérez, conectando ambas orillas en la zona norte de la ciudad, cerca del Palacio de Congresos y Exposiciones.

Con una extensión de 125 metros y un ancho de 20 metros, su estructura se apoya en un pilón de hormigón inclinado que alcanza los 63 metros de altura. Desde este pilón se despliegan 17 pares de cables de acero, que no solo sostienen el tablero de vigas cajón de hormigón, sino que también funcionan como contrapeso. La construcción del puente representó un desafío debido a las mareas de la Ría de Pontevedra, lo que demandó un proceso de construcción independiente del agua.

El Puente de los Tirantes no solo facilita el tráfico, sino que también se ha convertido en un ícono de modernidad y un elemento distintivo en el horizonte urbano de Pontevedra. Su diseño estilizado y su relevancia estructural lo han posicionado entre los 33 puentes más singulares de España.

Gundián

También llamado viaducto de Gundián atraviesa el río Ulla en la antigua vía férrea entre Orense y Santiago de Compostela. Situado entre las parroquias de Ponte Ulla, en Vedra, y San Miguel de Castro, en A Estrada, este puente se erige imponente sobre dos formaciones rocosas de cuarcita, en un entorno de indudable belleza natural.

Construido en piedra sobre una estructura de hierro, el puente se extiende a lo largo de 219 metros y se eleva a una altura de 86 metros sobre el río, con un arco central ubicado a 133 metros sobre el nivel del suelo, alcanzando los 78 metros sobre el cauce fluvial. Su construcción, iniciada en 1945 y finalizada en 1956, culminó con su inauguración dos años después, en 1958. El trazado de la línea ferroviaria Zamora-A Coruña, donde se encuentra enclavado el puente, representó una de las obras civiles más notables del siglo XX en Galicia, destacando por las particularidades del terreno y los desafíos constructivos que presentaba el viaducto.

Rábade

El Puente de Rábade, ubicado en la localidad homónima, es una estructura que rememora la historia y las raíces culturales. Con sus orígenes en la época romana y una configuración mayormente medieval, fue erigido entre los siglos XIII y XIV. Imponente sobre el río Miño, delinea la frontera entre los municipios de Rábade y Outeiro de Rei.

A lo largo de los tiempos, este puente ha sido testigo de diversos acontecimientos históricos y ha experimentado varias reconstrucciones, siendo la más destacada durante el reinado de Isabel II. Además, desempeñó un papel vital en la economía local, siendo antaño un punto de recaudación de peaje para su tránsito.

Puente Internacional de Tui

El Puente Internacional de Tui, una maravilla de la ingeniería del siglo XIX, representa un emblema de unión y colaboración entre España y Portugal. Concebido por Pelayo Mancebo y Ágreda, se inauguró el 25 de marzo de 1886, desacreditando la leyenda que lo atribuía a Gustave Eiffel. Esta estructura de piedra y acero, con sus 399 metros de extensión, atraviesa majestuosamente el río Miño, conectando Tui con Valença do Minho.

Aunque hoy día está restringido el paso de vehículos pesados, sigue siendo crucial para peatones, automóviles ligeros y el transporte ferroviario. Más allá de su función de facilitar el movimiento, el puente ha sido un testigo de la historia y la cultura compartida entre dos naciones, formando parte esencial del Camino Portugués de Santiago.

Ponte Vella en Ourense

También conocido como Ponte Romana, es una histórica construcción de Ourense que data de los siglos I-II d.C. durante el mandato de Trajano. Originalmente parte de la Vía Nova, este puente ha sido un testigo clave de la evolución urbana de la ciudad, aprovechando las aguas termales de As Burgas. Aunque ha sido modificado a lo largo de los siglos, el puente conserva siete de sus once arcos originales y está construido con piedra granítica local. Las reformas más notables incluyen la reconstrucción en 1228 que introdujo un arco central apuntado y las del siglo XVII que definieron su aspecto actual. Las torres defensivas fueron eliminadas en el siglo XIX, y hasta el siglo XX, el Puente Vella fue la principal conexión sobre el río Miño.

Hoy en día, el puente mide 370 metros de largo y 5 metros de ancho, con un arco central de 43 metros de ancho y 38 metros de altura. Desde 1999, sirve exclusivamente como pasarela peatonal, permitiendo a los visitantes y locales disfrutar de su estructura y vistas sin la interferencia del tráfico vehicular.

Puente del Milenio

El Puente del Milenio, también conocido como Puente de la Gaviota en Ourense, es una proeza arquitectónica que atraviesa el río Miño. Diseñado por Álvaro Varela de Ugarte, destaca por su innovadora forma y utilidad. Inaugurado en 2001, este puente no solo enlaza dos orillas, sino que también ofrece una experiencia singular a los peatones.

Con una longitud de 277,8 metros y un ancho de 23 metros, la estructura cuenta con una pasarela elevada hasta 22 metros sobre el nivel del río, brindando vistas panorámicas de la ciudad y el Miño. Sostenido por dos grandes pilares metálicos inclinados y un sistema de tirantes, su aspecto distintivo y moderno impresiona. El Puente del Milenio va más allá de ser un simple paso; representa la modernidad y sirve como punto de encuentro para los ciudadanos y turistas, fusionando la funcionalidad urbana con el arte y la ingeniería.

Rande

Si hablamos de los puentes de Galicia que debes conocer el de Rande es un obligado en la lista. El Puente de Rande es una impresionante hazaña de la ingeniería, atraviesa la Ría de Vigo, uniendo los municipios de Redondela y Moaña. Inaugurado el 7 de febrero de 1981, forma parte vital de la Autopista del Atlántico (AP-9).

Concebido por Fabrizio de Miranda, Florencio del Pozo y Alfredo Passaro, este puente atirantado, en su momento, fue el segundo con mayor luz en el mundo. Con un vano principal de 401 metros y una longitud total de 1558 metros, se alza majestuosamente sobre las aguas gallegas y las bateas. En 2011, se inició su expansión, añadiendo dos carriles mientras el tráfico continuaba durante las obras. Esta ampliación, concluida en 2017, marcó un hito a nivel global, convirtiendo al Puente de Rande en un emblema de innovación y desarrollo sostenible.

Puente de Navia de Suarna

El Puente de Navia de Suarna, ubicado en la comarca de Os Ancares, es una maravilla arquitectónica que se remonta al siglo XV. Este puente medieval, posiblemente de origen románico en los siglos XII o XIII, se alza sobre el río Navia, cerca de la aldea de A Proba. Destacando con un arco ojival y una calzada en forma de loma de mula, su diseño característico refleja la ingeniería de la época.

Con una envergadura de 21 metros y una altura de 13 metros, figura entre los puentes más grandes de Galicia dentro de su tipología. Cuenta con altos pretiles, que alcanzan hasta 1.90 metros, proporcionan seguridad durante las crecidas del río. Restaurado entre 1994 y 1995, este puente es un vivo testamento de la historia y cultura regionales, continuando siendo un punto de interés para residentes y turistas por igual.