Que ver o visitar Busqueda personalizada (+250)

El conocido como Ponte do Ruso es un puente sobre el río Entíns que une las parroquias de Santo Ourente y San Pedro de Outes. La construcción data del siglo XVIII (1746) y está formado por un único arco de medio punto que supera los 5 metros de altura. La longitud del puente es de 11 metros y su uso es peatonal.

Las murallas de A Coruña están declaradas como Bien de Interés Cultural y son parte de los restos de la estructura defensiva que protegía la ciudad herculina de los ataques que llegaban por mar. Aunque no se conservan en su totalidad, sí quedan muchos restos en pie de la estructura defensiva levantada entre los siglos XIV y XVIII y que fue fundamental para proteger A Coruña durante el ataque del pirata Francis Drake en 1589.

Puente romano reformado en el siglo XVIII con esquema triangular y arcos de medio punto. La calzada está pavimentada y dotada de dos petriles de un metro de altura. En el punto mas alto hay una placa conmemorativa coronada por una pequeña cruz de piedra. La calzada se conserva en muy buen estado y va desde la plaza de la iglesia de Cerdedo hasta la capilla de San Antón, atravesando el puente.

A unos 500 m. de la playa fluvial de Calvelo, también conocida como Praia do Canal, existe un paso en forma de puente colgante que atraviesa el valle del Lérez. En 2013 la zona ha sido acondicionada y se ha construido una pasarela de madera para poder acceder a él desde As Rozas. Además del hermoso entorno del valle del Lérez destacaremos la gran altura del puente sobre el nivel del río.

El monumento de A Ferida de Muxía es una escultura situada al lado del santuario de la Virgen de A Barca. El monumento es un homenaje a los voluntarios que ayudaron en el desastre del Prestige en las costas gallegas. Tiene una medida de 11 metros de altura y alcanza las 400 toneladas de peso. Fue diseñada por el escultor burgalés Alberto Bañuelos-Fournier.

Las Ruinas del Castillo del Soberano se encuentran en Camariñas y son los restos de una antigua fortaleza de 1740 que fue construida en la Costa da Morte para proteger el lugar de los ataques por mar. Hoy en día sólo se pueden ver sus restos ocultos entre la vegetación como algunos restos de los muros o los cimientos tras ser desmantelado a mediados del siglo pasado.

El Puente de Lubiáns es un antiguo puente romano que divide los municipios de Carballo y Coristanco. Se tienen datos de que por aquí pasaba una vieja calzada romana desde la ciudad de A Coruña hasta Fisterra. La estructura tiene unos 40 metros de longitud y algo más de 5 metros de altura. Con 2,5 metros de ancho, es uno de los puentes más estrechos en Galicia.

La Torre de la Pena, más que un monumento, es un símbolo palpable de un pasado enraizado en la historia de Xinzo Limia. Su presencia imponente invita a reflexionar sobre la época medieval y el papel crucial que jugó en la protección de esta tierra fronteriza desde el siglo XII que fue levantada.

La ciudad de Tui es una de las mejor conservadas ciudades medievales gallegas. Restos de su historia los podemos encontrar en un tramo de la muralla medieval de la ciudad, ordenada construir por Fernando II en 1170, aunque fue reforzada siglos después manteniendo la antigua traza medieval.

El puente dos Brozos, en Arteixo, forma parte de un paseo fluvial y se encuentra situado en la zona industrial de Sabón. Es una construcción de origen romano, aunque sufrió diversas reformas con el paso de los siglos y hoy en día podemos ver que está formado por dos arcos. Nos sirve para cruzar al otro lado del río Bolaños.

La fortaleza que es el Castillo de Vilanova de Infantes, en Celanova, perteneció al Monasterio de este lugar. Fue derribado parcialmente durante las revueltas Irmandiñas de 1467 y posteriormente reconstruido. La torre alberga hoy un centro de exposiciones tras su recuperación en los 2000 y tiene acceso por la primera planta a través de una puerta de arco de medio punto.

El Puente de O Pedrido es una estructura inaugurada en 1943 que cruza la ría de Betanzos, uniendo los municipios de Bergondo y Paderne. En la construcción se pueden diferenciar tres tramos, el primero de 10 arcos inferiores, el segundo de un gran arco superior y el tercero con tres arcos inferiores. Su longitud alcanza los 520 metros y por el pasa la carretera AC-164.

El casco histórico de Betanzos ha estado rodeado de una muralla que se sabe su existencia desde el siglo XIII. Actualmente se conservan 3 puertas medievales de las 4 que había que son: Puerta del Puente Nuevo; Puerta del Cristo y Puerta del Puente Viejo.

Puente sobre el río Eume que divide los ayuntamientos de Pontedeume y Cabanas. Existen referencias desde el siglo XII de la existencia de un puente de madera y posteriormente uno de cantería del siglo XIV. Pero el actual fue construido entre 1863 y 1873 y cuenta con 15 arcos.

La Fortaleza de San Lorenzo de Goian es una estructura defensiva levantada en el siglo XVII para la defensa y control de la zona de A Raia, la frontera natural que el río Miño conforma entre Galicia y Portugal. Se encuentra ubicada en Tomiño y hoy podemos visitar los restos de esta antigua fortaleza en un paseo por una zona puesta en valor por el ayuntamiento y acondicionada como espacio de ocio, paseo y playa fluvial.

El Puente de Cruzul es una obra de ingeniería civil del siglo XVIII que fue levantada por orden de Carlos III para unir Madrid con las ciudades de Lugo, A Coruña y Ferrol dentro de la red del Camino Real. Mide 93 metros y tiene una altura de 29 metros. El puente consta de tres arcos de 12 metros de diámetro y fue escenario de una popular batalla de resistencia gallega contra la invasión napoleónica en el siglo XIX.

El Pazo de Lestrove (Dodro) es un edificio del siglo XVI, antigua mansión de recreo de los arzobispos compostelanos. Hoy funciona como hospedería con 27 habitaciones disponibles, y se ofrce como espacio para la celebración de bodas y eventos. Dispone de zona exterior con jardín, terraza, calefacción, zona de juegos infantil, conexión wifi y aparcamiento gratuito.

El pazo de Hermida conocido como Torres de Lestrove, está declarado como Bien de Interés Cultural. Este edificio histórico tiene su origen en dos torres defensivas del siglo XII que fueron unidas 500 años después transformándose en pazo. En el pasado fue también lugar de residencia de Rosalía de Castro y su familia. Actualmente funciona como casa de turismo rural.

El pazo de Faramello es el último de los grandes pazos atravesado por el Camino de Santiago. Se encuentra en el municipio de Rois y es posible concertar visitas guiadas. Además, se ofrece para la celebración de eventos en un entorno natural y arquitectónico con más de tres siglos. Los espacios exteriores de esta antigua fábrica de papel están compuestos de pozas naturales, canales, fuentes, piscinas y estanques.

Antes de llegar al Convento del Carmen, en Padrón, nada más salir del puente de Santiago nos encontramos una bonita fuente que data de 1577, aunque reconstruida en 1789. Es la Fuente del Carmen en la que los peregrinos suelen parar y beber un trago de sus aguas naturales antes de seguir hacia la Catedral. Está dividida en tres cuerpos y cuenta con dos representaciones del apóstol y un altar a la Virgen de los Dolores en su primer nivel.

El Puente de Fillaboa es un puente medieval de Salvaterra de Miño. Cuenta con 4 arcos y una longitud de 70 metros por 11 de alto y se sitúa sobre el río Tea. Todavía conserva rasgos medievales de su posible origen en el siglo XV. Debido al conflicto de la restauración portuguesa fue reconstruido en el siglo XVII con un estilo más defensivo.

El Puente de Sobradelo, en Carballeda de Valdeorras, formaba parte del camino real que unía A Coruña con Madrid. Fue construido en el año 1675 aunque su arco central fue reconstruido a principios del siglo XIX. El arquitecto encargado de su primitiva construcción fue Juan Bautista de Velasco y utilizó la piedra roja típica de la zona.

Atravesando el río Miño y comunicando las ciudades de Tui y Valença do Minho está el Puente Internacional de Tui. Esta estructura data del año 1886 y servía para dar comunicación tanto por carretera como por ferrocarril. El puente fue diseñado por Pelayo Mancebo y tiene un largo de casi 400 metros. Está cerrado con una especie de celosía metálica grisácea por sus dos laterales.

Este pazo fue levantado presumiblemente sobre los restos de una fortaleza medieval. El conde de Gondomar nació en este pazo.

La Torre do Castro es una antigua torre medieval cuyo origen se pierde en el siglo XII y que podemos visitar en la localidad de O Barco de Valdeorras. Fue construida sobre los restos de un antiguo poblado castrexo de hace unos 2.500 años y actualmente se puede visitar y subir sus tres pisos de altura para disfrutar de las vistas de la comarca de Valdeorras tras ser restaurada y puesta en valor en el año 2013. Está catalogada como BIC desde 1994.